Prova Kymco Like 125
Compatto, semplice e con buona capacità di carico, Kymco Like 125 è rivolto ad un pubblico cittadino e moderno. Nelle sue linee ricorda i famosi scooter anni 80.
DESIGN
Kymco Like 125 è caratterizzato da uno stile semplice ed evocativo. Nelle sue linee si riscoprono tratti tipici degli anni 80, dove Lambretta e Vespa spopolavano sulle strade d'Italia. Troviamo così il faro posizionato sul manubrio e contornato da una luccicante cromatura. Ed ancora il voluminoso parafango anteriore, la pedana piatta e l'abbondante scocca posteriore. Quest'ultima nasconde un voluminoso vano sottosella. A questo si somma il bauletto posteriore (di serie), il vano portaoggetti anteriore e la pedana piatta. Seppur migliorabile nella qualità generale di plastiche ed accostamenti, Kymco Like 125 sa farsi apprezzare per la completezza nelle dotazioni. La bella strumentazione è composta da due riquadri analogici. Uno indicante la velocità massima, l'altro il livello di carburante. Appena sopra troviamo tre spie luminose, che indicano l'accensione dei fari abbaglianti e gli indicatori di direzione. Kymco Like 125 è dotato di serie di un doppio cavalletto per la sosta. Comodo e pratico quello centrale, meno intuitivo il laterale. Se si volesse utilizzare infatti la stampella laterale, è consigliabile accompagnare adeguatamente lo scooter fino a quando non sia ben poggiato a terra.
CICLISTICA
La filosofia costruttiva di Kymco Like 125 viene ripresa anche sotto il suo bel vestito. Non a caso questo scooter si orienta prevalentemente ad un utilizzo cittadino, dove la comodità in sella ha la meglio su rigidità telaistica e performance ciclistiche. All'anteriore troviamo una classica ma efficace forcella telescopica idraulica. Questa è collegata ai due ammortizzatori posteriori regolabili, tramite il classico telaio in tubi d'acciaio. La generosa escursione delle sospensioni unita ad una sella ben imbottita permette trasferimenti cittadini in completa comodità. Unico fattore su cui bisogna ragionare prima di scegliere questo scooter è l'abitabilità. Il posizionamento verso terra di tutti gli elementi, quali sella, pedana e manubrio, comporta una notevole compattezza in sella. Questa scelta impone una guida un po' raccolta a chi supera il metro e settanta di altezza. Non a caso infatti, come dimostra il design moderno e piacevole, lo scooter è rivolto ad una clientela femminile.
PRESTAZIONI
A dispetto dei numeri dichiarati, non certo da primato, Kymco Like 125 offre tutto ciò che si potrebbe avere da uno scooter cittadino. Il monocilindrico quattro tempi da 125 cc, è omologato Euro 3. I dati dichiarati, parlano di una potenza massima di 9,5 CV ad 8.000 giri e di una coppia di 9,5 Nm a 6.500 giri. La risposta all'apertura del gas è buona, Like 125 scatta veloce al segnale di semaforo verde. Salendo di giri, la curva di erogazione del motore si attenua subito dopo la partenza. Tuttavia una volta in marcia, torna a riprendere velocità con vigore, regalando un inaspettato allungo. La velocità di punta tocca così i 100 km/h. Le prestazioni non incidono sui consumi, che si rivelano particolarmente contenuti. Quando giunge il momento di frenare, ci si può affidare ai due freni a disco presenti. Tutti e due da 220 mm, sia al posteriore sia all'anteriore. La frenata risulta adeguata al peso dello scooter (116 kg), migliorabile nella modulabilità. Se si insiste sulle leve, risultano frequenti i bloccaggi delle ruote, che possono coinvolgere anche l'anteriore. Situazione accentuata, ovviamente, su fondi bagnati.
CONCLUSIONI
Kymco Like 125 è un brillante scooter cittadino. Fa del design e della capacità di carico le sue armi vincenti. Migliorabile la qualità di plastiche e assemblaggi, che si associano però ad una dotazione di serie davvero completa, compreso il bauletto posteriore. Le dimensioni compatte lo avvicinano sicuramente ad un pubblico femminile. Le generose prestazioni del monocilindrico a quattro tempi non incidono su consumi e non sono influenzate dall'omologazione Euro 3 dello scooter. Migliorabile la modulabilità del freno anteriore. Le linee gradevoli dello scooter sono messe in risalto dalle numerose colorazioni in gamma: 'Bianco Ice', 'Celeste Livrio', 'Grigio Ardesia', 'Nero' e 'Rosso Garda'.
Data: 27-1-2010