Novità Harley Davidson 2009
Sono state presentate le novità dell'azienda statunitense. Ecco un'anteprima dei modelli che si potranno visionare al prossimo Intermot di Colonia.
Molti i particolari modificati per raggiungere una maggior maneggevolezza, capacità di carico, spazio per il passeggero, gestione del calore, con una più lunga durata di vita del pneumatico posteriore. La gamma Touring Harley Davidson acquisisce così una nuova ciclistica, con telaio, forcellone, cerchi e pneumatici tutti nuovi, oltre a un impianto di scarico e a un sistema di supporto elastico del motore rivisti.
La nuova V-Rod Muscle (foto 1) è stata creata partendo dalla piattaforma delle power cruiser VRSC. I voluminosi doppi scarichi, la corta coda, la linea pulita e l'aspetto forzuto, frutto delle voraci prese d'aria, si sposano alla perfezione con potenza del motore V-Twin Revolution da 1.250 cc.
Il modello Dyna Street Bob (foto 2) guadagna in stile bobber rétro, con un nuovo e corto parafango posteriore, motore nero e una luce di posizione posteriore che ricorda i modelli custom di una volta.
I designer della casa motociclistica hanno lavorato con cura per rinnovare il modello Heritage Softail Classic (foto 3). Tra i particolari modificati possiamo citare: il manubrio più alto e la console "a occhio di gatto".
Numerosi cambiamenti anche per tutti i modelli Sportster (foto 4) che vantano ora sospensioni ricalibrate e migliori caratteristiche di smorzamento per una qualità di guida superiore. Oltre ad un nuovo parafango che meglio si accompagna al pneumatico anteriore, riducendo la distanza tra i due elementi per un look più pulito.
Due novità anche per le versioni limitate del team Custom Vehicle Operations (CVO). La Fat Bob e la Road Glide, entrambe alimentate dal motore Twin Cam 110 Screamin Eagle e dotate di lucenti cromature, nuove verniciature e accessori.
Data: 31-7-2008