Harley Davidson Forty-Eight
Con la versione Sportster Forty-Eight, Harley Davidson rivive in chiave moderna le classiche linee delle prime custom americane.
La prima novità 2010 di Harley Davidson si chiama: Forty-Eight. Con una guida ribassata e il classico serbatoio 'a nocciolina', da quasi 8 litri, questa custom conferma la sua apparenza 'da bulldog'. La moto non poteva non essere equipaggiata con il prestante motore Evolution V-Twin da 1200 cc. Quest'unità è montata su supporti elastici, per diminuire le vibrazioni percepite ed aumentare il comfort di guida. Il propulsore viene inoltre verniciato di nero e lucidato, per un maggior appeal estetico. La sensazione di moto 'schiacciata a terra' è incrementata dalla sella monoposto bassa e dagli specchietti, montati sotto il manubrio. Il parafango posteriore ha poi una linea pulita, senza sovrastrutture.
I modelli Sportster ,come il Forty-Eight, hanno mantenuto un'aspetto di ribellione, fin dalla loro introduzione nel 1957. All'epoca alcuni veterani di guerra, e chiunque possedesse un'officina polverosa, hanno posto le fondamenta della cultura custom. Gli Sportster sono diventati il modello per numerosi chopper leggendari di quell'epoca hot rod e dei periodi successivi.
Con il suo look ribassato, Harley Davidson Forty-Eight è pronta a scendere per strada, ad un prezzo di 10.800 euro.
Data: 27-1-2010