Bimota HB4
Destinata al mondo delle competizioni, Bimota HB4 segna il ritorno del costruttore riminese ai campionati mondiali. Il debutto della moto è previsto nella neonata categoria Moto2.
Le competizioni sono nel DNA di Bimota, e rappresentano la massima espressione della potenzialità di una motocicletta. Con la nascita della categoria Moto2, il costruttore riminese ha colto l'occasione per rientrare nel circus delle competizioni mondiali di moto.
Il modello prende il nome HB4, e mette a frutto tutta la tecnologia e la componentistica di livello, tipica di Bimota.
Il telaio è un mix tra traliccio e piastre in lega di alluminio. Il forcellone è di tipo scatolato, e realizzato interamente in alluminio. L'impianto frenante è interamente marchiato Brembo, ad eccezione dei due dischi anteriori Braking da 300 mm. Paioli e Ohlins si occupano delle sospensioni, rispettivamente all'anteriore e al posteriore. Il peso totale della moto è di 135 kg. Il propulsore adottato è quello identificato per la categoria, Moto2 ovvero il quattro cilindri 600 cc Honda.
Chissà se da questo importante progetto, che vede il rientro di Bimota nelle competizioni mondiali, possa nascere anche un modello omologato per l'utilizzo su strada.
Data: 26-1-2010