Bimota DB8
La sportiva di punta Bimota può ora ospitare anche il passeggero. DB8 sfrutta la potenza del motore Ducati Testastretta 1198, oltre ad una ciclistica sviluppata per l'utilizzo stradale, anche in due.
Sulla base della supersportiva DB7, Bimota ha realizzato alcuni elementi ciclistici dedicati, per consentire l'utilizzo stradale della moto, anche in coppia. Debutta un nuovo telaietto reggisella, realizzato in alluminio per unire leggerezza e rigidità. A questo si affianca il sellino per il passeggero, che risulta essere su un piano diverso, rispetto a quello del pilota, come d'obbligo per le sportive degli ultimi anni. Il comparto sospensioni è stato adeguato nelle tarature, ora settate per consentire di divertirsi su strada, anche con il passeggero a bordo. Nessuna modifica al bel telaio a traliccio, che garantisce le stesse capacità dinamiche, apprezzate sulla sorella DB7.
Infine per coloro che prevedono anche un utilizzo da soli, è possibile trasformare DB8 in monoposto. Basta infatti richiedere il codone portante in carbonio, come accessorio.
L'arrivo di Bimota DB8 dai concessionari è previsto per fine marzo, ad un prezzo non ancora definito, ma che l'azienda riminese annuncia competitivo.
Data: 20-1-2010