
Le forme generose ed accoglienti di Aprilia Atlantic si abbinano alle performance, del prestante propulsore da 300 cc. Lo scooter di Noale offre capacità di carico, confort e tanta autonomia, in pieno stile GT.
Lo scudo frontale si presenta ampio ed imponente, caratterizzato dai generosi proiettori. Questi movimentano la linea, ed inglobano gli indicatori di direzione. La vocazione GT viene sottolineata dal parabrezza, che protegge il busto del pilota nei viaggi a medio e lungo raggio. La seduta è ampia e accogliente, al pilota è riservato anche un appoggio per la zona lombare. La pedana adotta una soluzione goffrata per favorire il grip, ed è svasata nella zona posteriore, per agevolare l'appoggio dei piedi a terra. La capacità di carico può contare su un capiente vano sotto sella (rivestito, illuminato e con presa di corrente), sul cassetto nel retroscudo, e sulla possibilità di installare il bauletto posteriore.
La ciclistica prevede i cerchi da 13 pollici, abbinati a generosi pneumatici. Il risultato si traduce in una superiore facilità di guida e stabilità. Sulle stesse viene montato un impianto frenante a tre dischi: due anteriori da ben 240 mm di diametro, ed uno posteriore da 190 mm.
Il propulsore da 300 cc sposa appieno la filosofia da GT di Aprilia Atlantic, grazie ai suoi 22,4 cavalli e ai 23,8 Nm di coppia massima. A questo si aggiunge il capiente serbatoio da ben 17 litri, che preannuncia un autonomia paragonabile alle quotate 'moto' da gran turismo.
Prezzo di listino 3.550 euro.
Data: 03-2-2010