Prova Kymco Downtown 200
18 gennaio 2012
“In medio stat virtus”: questa deve essere stata l’espressione latina pensata da Kymco prima di realizzare Downtown 200. La cilindrata si pone infatti “nel mezzo” tra il modello da 125 e 300 cc.
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18 gennaio 2012
“In medio stat virtus”: questa deve essere stata l’espressione latina pensata da Kymco prima di realizzare Downtown 200. La cilindrata si pone infatti “nel mezzo” tra il modello da 125 e 300 cc.
10 gennaio 2012
La nuova Suzuki V-Strom 650 ABS, ampiamente rivista, stupisce chiunque si trovi alla guida. L’equilibrio generale è azzeccato, combinato ad un’estetica riuscita e alla possibilità di sfruttare appieno la moto sia in città che nei viaggi più lunghi.
20 dicembre 2011
Con la sua sportività, Yamaha TMAX ha saputo ritagliarsi una posizione di rilievo tra i maxi-scooter. Ora la versione 2012 cresce nella cilindrata, 530, adotta un design ancora più sportivo, ed offre un feeling di guida unico con prestazioni superiori.
19 dicembre 2011
A tre anni dal debutto di Sym Citycom 300 siamo tornati in sella per verificarne il livello di competitività rispetto agli altri modelli sul mercato. Il design europeo, le ruote da 16 pollici e il propulsore da 300 centimetri cubici garantiscono una funzi
14 dicembre 2011
La prova del nuovo Honda Integra ci ha svelato le peculiarità dinamiche di questo nuovo concetto di veicolo. Offre le stesse sensazioni di guida di una moto, ma grazie alla seduta e al cambio DCT si avvicina parecchio al mondo scooter.
25 novembre 2011
Sportiva ma accessibile, la nuova Honda CBR600F offre una fruibilità di utilizzo sconosciuta alle moderne sportive. Il propulsore quattro cilindri e la ciclistica facile, sposano una carenatura completa e una dotazione curata.